今年8月，第二十届全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛在杭州电子科技大学圆满落幕。我院智能汽车竞赛团队历经近一年的不懈奋战，从全国602所高校、3000余支参赛队伍中脱颖而出，最终斩获全国一等奖1项、二等奖1项，用实力书写了新工科创新实践育人的亮眼答卷。

以汗水浇灌梦想 国赛巅峰对决绽放光彩

全国大学生智能汽车竞赛作为教育部支持的国家级顶尖学科竞赛，至今已成功举办二十届，累计吸引近70万人次参赛，涵盖控制、电子、计算机、机械等多个学科领域，以其高含金量、强实践性成为工科生的“殿堂级竞赛”。本届竞赛设九大分赛区，全国一等奖获奖比例仅约6%，竞争异常激烈。据悉，该竞赛与英飞凌、百度等世界顶尖企业深度合作，获奖选手在就业市场中具备显著优势，同时竞赛积累的技术经验也将转化为课堂教学的鲜活案例，进一步推动学校人才培养质量提升。优秀成绩的背后是努力与坚持！

培训、备赛过程剪影

回顾备赛历程，团队的成长之路清晰而坚定。2024年9月，学校组建了一支涵盖测控技术、控制科学、电子信息等多个专业领域的年轻指导教师团队，6名硕士研究生教师各展所长，为竞赛提供全方位技术支撑。在学院大力支持下，四号工厂2楼智能汽车工作室正式启用，配备3D打印机、示波器、专用赛道、车模等全套设施设备，并经过4次以上空间与设备优化调整，成为师生备赛的“硬核大本营”。

从2024年10月竞赛交流会吸引50余名学生报名，到分阶段开展系统培训，团队一步步夯实基础。第一阶段通过PCB电路板设计、单片机应用、C语言编程等基础知识培训筑牢根基，第二阶段聚焦车模机械结构设计、控制算法编程等应用技能提升，利用学生晚间和周末时间，以“集中培训+任务驱动”模式锤炼实战能力。期间，团队特邀成都理工大学工程技术学院专家到校开展专题讲座，多次组织校际交流学习，汲取兄弟院校先进经验，为竞赛之路赋能增效。

2025年6月，团队首次亮相四川省大学生智能汽车竞赛，斩获4项三等奖，在实战中积累经验、查找不足。省赛结束后，师生立即投入西部赛备战，对车模机械结构、传感器布局、控制算法等进行全方位优化升级，甚至重新设计大功率无线充电模块与自制硅胶胎，车模性能实现质的飞跃。7月，在成都工业学院举办的西部赛中，团队不负众望，勇夺2项一等奖（含1项专科组第一名），同时在智慧配送创意赛中斩获一等奖1项、二等奖2项，顺利晋级全国总决赛。

全国总决赛汇聚九大分赛区顶尖选手，竞争进入白热化。返校后，团队针对短板持续攻关，新增电压补偿算法、优化电磁传感器机械结构、升级无刷电机驱动电路等，学生们利用暑假全天候驻扎工作室，历经无数次调试与改进，成功研发第五版车模及备用车。8月，在杭州的赛场之上，团队沉着应战，凭借稳定的车模性能与精湛的技术操作，最终斩获全国一等奖1项、二等奖1项，为备赛征程画上圆满句号。

国赛赛场剪影

聚焦技术攻坚，勇立潮头展现乐职风采

目前，团队正围绕明年赛事所涉及的技术方向开展前瞻性研发，在“负压吸附技术、缩微车模建模与制作”两大领域开展攻坚，负压吸附技术已取得突破，可以使车模在天花板、墙面、圆桶等立体赛道上行驶，极具观赏性；在缩微车模自主建模与制作方面，则进一步优化了车模的轻量化设计与操控灵敏度，减少对外部成品车模的依赖。这些技术储备不仅能帮助团队在明年赛事中抢占先机，更能推动学生在核心技术领域的自主创新能力提升，形成“以赛促学、以学促研”的良性循环。

从第一版车模的青涩测试到全国赛场的荣耀加冕，从新生兴趣小组的萌芽到核心技术的提前攻坚，智能汽车团队始终以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”的竞赛理念为指引。未来，学院将继续以学科竞赛为抓手，深化实践教学改革，持续完善竞赛培养体系，力争在明年的全国赛场上再创佳绩，为培养更多高素质技能人才搭建更优质的平台。

                                               图/文：陈景琪 审核：杜领